Dic

04

Salutando il Tour of the Alps…

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 04-12-2009

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Il Tour of the Alps è stato una bellissima esperienza!

E’ passato più di un mese ormai… oltre a divertirvi, speriamo di avervi anche dato dei buoni consigli su come affrontare l’inverno al volante!

Per ora ci fermiamo qui… a presto per nuove avventure!
Stay tuned! :)

Vi lasciamo con le splendide immagini del Tour, buona visione!

il Team Pirelli

Dic

01

Let it snow!

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 01-12-2009

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E’ arrivato dicembre!

Il tempo vola… sembra ieri che eravamo allo Stelvio a preparare tutto per il Tour of the Alps… e invece è passato più di un mese e tra poco sarà Natale…!

Guardate un po’ qui sotto com’era lo Stelvio in ottobre e com’è ora!

Questo si che è un paesaggio invernale… come piace a noi!

Godetevi la neve!! :)

OttobreDicembre

Nov

20

Le 10 cose da sapere sulla guida durante l’inverno

Inserito in Safety&More da Team Pirelli il 20-11-2009

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Con l’arrivo dell’inverno bisogna prendere sul serio gli spostamenti in auto per viaggiare in tutta sicurezza.
Vi abbiamo preparato un bel decalogo che racchiude le cose più importanti che è ricordare prima di mettersi in viaggio nel periodo invernale!

Snowy road

Prendete nota! :)

1 - Controllate di frequente pressione e usura dei pneumatici (sul libretto dell’auto troverete i dati corretti), ricordando che le prestazioni dei pneumatici Winter rimangono apprezzabili su neve fino ad una profondità di battistrada di 4 mm. Ruotate i pneumatici invernali con regolarità e correttamente ogni 10/12.000 km.

2 - Impiegate sempre 4 pneumatici invernali della stessa marca e con analoghe caratteristiche costruttive. Consultate il libretto d’uso e manutenzione del veicolo per il corretto indice di carico e il codice di velocità dei pneumatici da utilizzare.

3 - Equipaggiate la vostra auto per l’inverno: oltre a montare pneumatici invernali fate controllare lo stato dei tergicristalli, degli spruzzatori, del liquido detergente, della batteria, delle luci e dell’antigelo.

4 - Tenete le luci e il parabrezza puliti, togliete la neve caduta sulla carrozzeria poiché  potrebbe scivolare in avanti e compromettere la visuale. Alzate i tergicristalli di notte per evitare che si ghiaccino e si rovini il parabrezza. 

5 - Avviate sempre il motore prima di fari, autoradio e qualsiasi altro apparecchio che coinvolga la batteria… ma non dimenticate di accendere le luci per essere più visibili agli altri automobilisti.

6 - Rispettate sempre i limiti di velocità imposti dal codice stradale e tenete una buona distanza di sicurezza. Dovreste tenere almeno 3 volte la distanza abituale dal veicolo che avete di fronte.

7 - Su strada innevata o ghiacciata evitate di frenare cambiare marcia e sterzare bruscamente perché potreste perdere aderenza. Cercate invece di guidare in modo più fluido e prudente. Frenate delicatamente per evitare di sbandare. Se le ruote iniziano a immobilizzarsi, rilasciate lentamente il freno.

8 - Usate marce basse per tenere la trazione ed evitate di parcheggiare in salita su strade che possono ghiacciare.

9 - Siate particolarmente attenti su ponti, cavalcavia e strade poco trafficate, specie se risultano all’ombra: sono luoghi che ghiacceranno per primi, anche a temperature sopra lo zero.

10 - Controllate le previsioni meteo: uomo avvisato mezzo salvato. Evitate di mettervi alla guida in condizioni estreme se potete. Se lo fate, calcolate bene i tempi: un viaggio in inverno va intrapreso con la giusta calma.

Winter driving

Buon viaggio a tutti :)

Per maggiori informazioni sui pneumatici invernali visitate il nostro sito!

Nov

11

Pneumatico estivo vs Pneumatico invernale – l’intervista doppia

Inserito in Safety&More da Team Pirelli il 11-11-2009

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Cosa avrebbero da dire i vostri pneumatici se potessero parlare??
Guardate l’intervista doppia qui sotto… Cinturato P7 e Snowcontrol Serie II a confronto!

Buona visione! :)

Nov

09

Guidare d’inverno: lo sapevate che…?

Inserito in Safety&More da Team Pirelli il 09-11-2009

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Siamo già arrivati a Novembre… le temperature si abbassano eh??

Oggi vi diamo qualche notizia e curiosità sui pneumatici invernali… così da non farvi cogliere impreparati…

Secondo voi in quanti usano le gomme invernali in Europa?

In Germania dove i cittadini sono più padroni di certi temi, i ¾ della popolazione adottano pneumatici invernali. L’Italia, dove solo in aree settentrionali vi è una cultura della guida invernale paragonabile a quella tedesca, è dell’ultimo periodo l’aumento dell’utilizzo di gomme invernali: negli anni scorsi il valore si attestava intorno al 13%.

Ma quali sono le differenze tra un pneumatico invernale ed uno estivo?

Beh, è ovvio che sono stati concepiti per circostanze completamente diverse.
Quelli estivi hanno una mescola più dura e un battistrada a tasselli più compatti in modo da avere ottimi valori d’aderenza e, ad alta velocità e alte temperature, un‘adeguata elasticità. Con temperature più basse però non hanno sufficiente flessibilità per avere presa sull’asfalto.
I pneumatici invernali hanno invece una mescola più morbida, un battistrada con piccoli tasselli intagliati, longitudinalmente e trasversalmente e le loro lamelle aggiuntive offrono sicurezza su asfalto con un basso coefficiente di aderenza, come in caso di bassa temperatura, pioggia, neve o ghiaccio.

E i vari paesi europei come trattano il pneumatico invernale??

In Italia il pneumatico invernale è vincolante solo in presenza del cartello che segnala l’utilizzo obbligatorio di catene: per gli italiani infatti l’utilizzo dei pneumatici invernali è equiparato a quello delle catene!

In Germania è obbligatorio adattare l’equipaggiamento della propria auto alle condizioni climatiche; chi non segue questo consiglio rischia la multa e chi poi con pneumatici non adatti causa un incidente, deve prepararsi a conseguenze anche per l’assicurazione Kasko.
In Austria l’utilizzo dei pneumatici invernali è obbligatorio dall’1 Novembre al 15 Aprile.

In Svizzera, i pneumatici invernali non sono obbligatori, ma anche qui vale la stessa regola per cui in caso di incidente, chi utilizza pneumatici estivi in condizioni invernali rischia gravi conseguenze.
Neppure in Francia ci sono obblighi legali per l’uso di gomme invernali, ma in alcune parti del Paese e’ meglio utilizzarli, soprattutto nel nord, nella parte est e sud est.

Ecco: ora siete pronti per un bel viaggetto tra le nevi dell’Europa! :)
Alla prossima!!

Snow chains sign

Ott

30

Un altro official blogger ci parla del Tour!

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 30-10-2009

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Vi ricordate il post di qualche giorno fa??
I blogger ufficiali per la Francia e per l’Italia ci avevano mandato le loro opinioni sul Tour :)
Anche Christian Kaiser, blogger ufficiale per la Germania che ha tenuto un diario dettagliato su dasautoblog.com, ci ha scritto per raccontarci la sua esperienza…

“Invitando i bloggers al Tour of the Alps, Pirelli ha dimostrato che la blogosfera inizia ad essere considerata sempre più seriamente. Per me non è stato solo un onore prendere parte all’evento in veste di rappresentante della Germania, ma è stata anche un’esperienza istruttiva e molto divertente! Pirelli è riuscita a rendere la presentazione di un pneumatico una grande esperienza, o meglio: una grande avventura, che non poteva essere organizzata meglio di così!”

Ringraziamo Christian per il suo contributo, e per la bella foto scattata al Tour che ci manda e che pubblichiamo qui sotto!

Buon weekend a tutti!

Christian Kaiser

Ott

28

The show still goes on

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 28-10-2009

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Guardate un po’ qui…

Vi consigliamo di alzare il volume del vostro computer e mettervi comodi… un’ondata di adrenalina vi travolgerà facendovi rivivere le emozioni del Tour of the Alps!
E “passate la palla” ai vostri amici condividendo il video con Share this:)

Buona visione!

Ott

27

Il Tour of the Alps visto dagli official blogger…

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 27-10-2009

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Ci chiedevamo la loro opinione… ed eccoli che prontamente ci rispondono!
Alcuni dei nostri blogger ufficiali ci hanno scritto il loro parere sull’esperienza al Tour of the Alps!
Sentiamo un po’ cosa dicono… :)

Dalla Francia ci scrive Christophe Labédan, che ha partecipato alla tre giorni per leblogauto.com
Per lui il Tour è stato un modo innovativo per testare un pneumatico, in tutta tranquillità e in diverse situazioni per capirne al meglio le caratteristiche, inoltre condividere con tanti giornalisti una tale esperienza è stato senz’altro un valore aggiunto!
Christophe, in ben 3 giorni di viaggio, ci ha riferito di aver appreso tantissime utili informazioni sui pneumatici invernali, peraltro in un modo originale..provare sul campo è meglio che leggere la teoria!

Paolo Alberto Fina di autoblog.it, blogger ufficiale per l’Italia, ci scrive invece che i tre giorni del Tour all’insegna di auto, pneumatici e tanti chilometri sono stati caratterizzati dal freddo, ma sottolinea che quando ci si diverte si fa sentire molto meno! Qui trovate il suo racconto del Tour.
Paolo è rimasto colpito dai paesaggi, dall’organizzazione… e dall’interesse dimostrato nei confronti del mondo di internet.

Siete curiosi di leggere i loro messaggi per intero? Eccoli!
Beh, che dire… ci fa tanto piacere questo entusiasmo :)
E gli altri blogger?? Chissà se anche loro ci faranno sapere qualcosa…!

Alla prossima!

Christophe LabédanPaolo Alberto Fina

Ott

22

I fantastici… 5!

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 22-10-2009

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Hanno risposto alla nostra chiamata… hanno affrontato chilometri di strade tortuose… hanno giocato insieme a noi nel freddo a 3.200 m di altezza: sono i nostri 5 blogger ufficiali!

Ed eccoci a presentarveli, e a segnalarvi i blog dove hanno tenuto il loro personale diario di viaggio del Tour of the Alps.

L’Italia è stata rappresentata ufficialmente da Paolo Alberto Fina, che scrive su Autoblog.it, ed ha iniziato il suo viaggio partendo da Milano… guardate come ha raccontato il suo primo giorno al Tour :) autoblog.it
Nel gruppo partito dall’Italia insieme al nostro blogger “nazionale” c’erano anche i blogger ufficiali di Spagna e Francia.
Il blogger spagnolo si chiama Javier Moltò, che scrive su Km77.com, e tra l’altro faceva parte di uno dei due equipaggi vincitori della sfida del Tour! :)
Il blogger francese invece è Christophe Labédan, di Leblogauto.com, leggete il suo racconto del test drive di Vizzola :) leblogauto.com

Gli altri due blogger ufficiali, per Germania e Svizzera sono partiti da Monaco.
Il blogger tedesco è Christian Kaiser di dasautoblog.com, andate a leggervi la sua cronaca del Tour, è davvero molto dettagliata e piena di foto! Ecco ad esempio il post sul test drive in quota :) dasautoblog.com
Per la Svizzera ci ha seguito Quentin Charnolé di Xelopolis.com che ci ha dedicato quest’interessante pagina, con foto personali particolarmente ben riuscite! xelopolis.com

I nostri blogger hanno trascorso i tre giorni del Tour insieme a tutti gli altri ospiti… è stata una bella emozione riunire in cima allo Stelvio persone da molti paesi per condividere quest’esperienza!

Leggendo i loro racconti ci viene anche un po’ di malinconia ..ma ci dà la possibilità di scoprire anche i loro punti di vista!

Speriamo vivamente che anche loro si siano divertiti durante questo grande Tour of the Alps!

Tour of the Alps

Ott

16

Special thanks…

Inserito in Travel Diary da Team Pirelli il 16-10-2009

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Ragazzi è venerdì!

La settimana del Tour of the Alps è giunta al termine… e i ringraziamenti sono d’obbligo!!

Grazie a tutti i membri del Team Pirelli e a tutti coloro che hanno reso possibile e organizzato questo fantastico evento!
E grazie ovviamente ai nostri ospiti e ai partecipanti che hanno condiviso con noi questa indimenticabile esperienza!!
Ma soprattutto grazie a chi ci ha seguito..speriamo di avervi passato almeno un po’ dell’evento tenuto sullo Stelvio..ma ora un bel weekend per riposarci, e da lunedì altre news… perchè non è finita qui! :)

Buon fine settimana a tutti!